Режим труда и отдыха водителей грузового авто

Любой грузовик на дороге – тяжелая техника, источник повышенной опасности. От того, насколько комфортно чувствует себя водитель за рулем, зависит безопасность пассажиров и пешеходов. Именно поэтому законодательство регулирует количество времени, проводимое водителем за рулем без передышки. За нарушение режима труда и отдыха водитель может получить штраф. Наши водители, конечно же, этот график соблюдают. Но чтобы у заказчиков не было вопросов, мы расскажем все о необходимом режиме в пути.

С 4 января 2020 года существует режим труда для водителей грузовых автомобилей массой от 3,5 тонн. В Правилах Дорожного Движения есть соответствующие записи, целый раздел, регулирующий нормы времени управления транспортными средствами

Что входит в рабочее время

Нововведение в законодательстве распространяется на физических лиц – владельцев транспортного средства, использующих перевозки даже для личных нужд, например, переезд на дачу  Водители, эксплуатирующие транспортные средства по договору, выполняют эти правила уже десятки лет.

Поэтому наши водители не ездят без привязки к графику. 

Во-первых, составляются два графика учета рабочего времени:

• Ежедневный учет количества отработанных часов. Сотрудники работают не больше времени, установленного законодательством.
• Суммированный учет рабочего времени. Если день не укладывается в норматив. То водитель в другой день работает меньше. Таким образом в течение месяца набирается рабочих часов не более нормы.

В течение всего рабочего времени водитель не должен управлять автомобилем. Существует 10 пунктов рабочего времени водителя, в которые входят не только время управления авто, но время перерывов, подготовительные моменты перед поездкой, медицинский осмотр, время стоянки, погрузочно-разгрузочных работ.

Иногда не по вине водителей бывают простои – это время также считается рабочим.

Также сюда включается время на эксплуатационное обслуживание автомобиля, не требующее разборки механизмов.

Даже если мы выполняем переезд офиса или квартиры в вечернее или ночное время, мы следим, чтобы водители не были переутомлены, соблюдались правила режима труда и отдыха. Максимальное время движения водителя без перерыва – 4,5 часа. Управление авто в смену – не более 9 часов, в неделю – 56 часов, за две недели – не более 90 часов. Грузовики оснащены тахографами, где рабочее время фиксируется с точностью до минуты.

Рекомендуем разбирать мебель и упаковывать вещи заранее, чтобы машина не стояла и насчитывала вам лишнюю оплату за время работы!